JOSM - OpenStreetMap இல் தரவைத் திருத்துவதற்கான ஒரு கேட்
ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் (ஓஎஸ்எம்) என்பது ஒரு கூட்டு வழியில் வழங்கப்பட்ட தகவல்கள் ஒரு புதிய மாதிரியான வரைபடத் தகவலை எவ்வாறு உருவாக்க முடியும் என்பதற்கான சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாகும். விக்கிபீடியாவைப் போலவே, இந்த முயற்சியும் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, இன்று புவிசார் துறைக்கு இந்த அடுக்கை பின்னணியில் வைப்பது விரும்பத்தக்கது, ஆர்வமுள்ள புள்ளிகள், வணிகங்கள் அல்லது தரவு போன்ற அம்சங்களைப் பற்றி உங்கள் சொந்த தகவல்களைப் புதுப்பிப்பதைப் பற்றி கவலைப்படுவதைக் காட்டிலும்.
OSM ஐப் பயன்படுத்தி, உங்கள் வணிகம், பார்சல்கள் மற்றும் உள்ளூர் சிறப்பு வரைபடத்திற்காக ஒரு பேரழிவு திட்டத்தை அர்ப்பணிக்க முடியும், இது குறிப்பு தரவை மக்கள் புதுப்பிக்கக்கூடியதாக இருக்க அனுமதிக்கிறது, ஒத்துழைப்பை ஊக்குவிக்க முடிந்தால், அவற்றின் இருப்பிடம் மிகவும் புதுப்பித்த நிலையில் இல்லை என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். ஒரு நாள் அது இருக்கும், ஏனென்றால் அது மாற்ற முடியாத ஒன்று.
தகவல்களைப் புதுப்பிக்க பல மாற்று வழிகள் உள்ளன ஓபன்ஸ்ட்ரீட் வரைபடம். நீங்கள் என்ன வேலை செய்யப் போகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து, ஆன்லைனில் அல்லது மொபைலில் இருந்து அதைச் செய்வதற்கான விருப்பம் வெறும் புகைப்பட விளக்கத்தால் உருவாக்கப்பட்ட தெரு புள்ளிகளுக்கு எளிதானது. டி.எக்ஸ்.எஃப், ஜி.பி.எக்ஸ் வடிவங்களில் வரைபடங்களுடன் அல்லது நாங்கள் கேட் பிரியர்களாக இருந்தால், இறுக்கமான இடப்பெயர்ச்சிகளை உருவாக்கலாம் என்று நம்புகிறோம் என்றால், ஒரு சுவாரஸ்யமான தீர்வு ஜாவாவில் உருவாக்கப்பட்ட கிளையன்ட் கருவி JOSM ஆகும்.
இது ஒரு எடுத்துக்காட்டு, அங்கு OSM அடுக்கு காலாவதியானது. ஓஎஸ்எம் காட்டக்கூடியதை விட கூகிள் படம் மிகச் சமீபத்தியது, பொதுவாக பிங், இது பல வளர்ந்து வரும் நாடுகளில் மிகவும் மோசமாக உள்ளது.
இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அந்த பகுதி எப்படி இருந்தது என்பதை வரைபடம் காட்டுகிறது.
கடந்த ஆண்டு கட்டப்பட்ட ஓவர் பாஸுக்குப் பிறகு அது எப்படி இருந்தது என்பதை படம் காட்டுகிறது.
ஆட்டோகேட் அல்லது மைக்ரோஸ்டேஷன் போன்ற நிரலைப் பயன்படுத்திய எவருக்கும் JOSM நிரல் பயன்படுத்த எளிதானது. இது ஜாவாவில் கட்டப்பட்டிருப்பதால் இது மல்டிபிளாட்ஃபார்ம் மற்றும் பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்டவுடன் அது வேலை செய்ய மட்டுமே தயாராக உள்ளது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, பிங்கிலிருந்து இந்த படத்தில் யாராவது வரைபடங்களை புதுப்பித்திருக்கிறார்கள்.
JOSM இன் செயல்பாடு
பதிவிறக்க பொத்தானை அழுத்தினால், கணினி திசையன் வடிவத்தில் ஆர்வமுள்ள பகுதியைக் குறைக்கிறது, திருத்த, நீக்க அல்லது சேர்க்க.
இந்த வழக்கில், சீரற்ற பாலத்தை மேம்படுத்த விரும்புகிறேன். உரிமைகளின் முரண்பாட்டைத் தவிர்ப்பதற்காக ஓஎஸ்எம் கொள்கைகள் காரணமாக கூகிள் பின்னணி படங்களை ஏற்ற முடியாது என்ற வரம்புடன், எந்த அடுக்குகளை நீங்கள் காட்ட விரும்புகிறீர்கள் என்பதை தேர்வு செய்ய பக்க குழு உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் படங்களின் இடப்பெயர்ச்சி பராமரிக்க கடினமாக இருக்கும் ஒரு மோதலை ஏற்படுத்தும் என்பதால் .
மொபைல் ஜி.பி.எஸ் செயல்படுத்தப்பட்டு, தரவைப் பதிவிறக்குவதன் மூலம் பாலத்தின் மீது ஓட்டுவது ஒரு விருப்பமாகும். புவிசார் படங்கள், டி.எக்ஸ்.எஃப், ஜி.பி.எக்ஸ், என்.எம்.இ.ஏ போன்ற ஜி.பி.எஸ் வடிவங்கள் மற்றும் ஒரு டபிள்யூ.எம்.எஸ் சேவையை ஏற்றுதல் போன்றவற்றிலிருந்து தரவைத் திறப்பதை JOSM ஆதரிக்கிறது.
திருத்த அல்லது புதுப்பிக்க உங்களிடம் ஒரு பயனர் இருக்க வேண்டும், இது ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் பக்கத்தில் சில நிமிடங்கள் ஆகும்.
தரவு எடிட்டிங்
பக்க குழு அடுக்குகளைக் காட்டுகிறது 
கிடைக்கக்கூடிய பின்னணி, இயக்கவும், அணைக்கவும்.
இந்த பேனலில் எதைப் பார்க்க விரும்புகிறோம் என்பதைத் தேர்வுசெய்ய, மேல் மெனு படங்களில் தேர்ந்தெடுக்கவும் - இங்கே பிங், மேப்பாக்ஸ் சேட்டிலைட், மேப்கெஸ்ட் ஓபன் ஏரியல், சொந்த wms வழிகள் அல்லது நிரல் கொண்டு வரும் செயல்பாட்டுடன் திசைதிருப்பப்பட்ட படங்கள் உள்ளன.
திசையன் பொருள்களைப் பார்ப்போம் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.
செயல்பாட்டு மட்டத்தில், ஜூம் பொத்தான்கள் குறைவாக இருப்பதால் நீங்கள் சில விசைப்பலகை தந்திரங்களை அல்லது மவுஸ் ஸ்க்ரோலிங் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். + அடையாளம் பெரிதாக்கு, தி - அடையாளம் பெரிதாக்கப்பட்டது, நான் விரும்பிய அளவுக்கு, உருட்ட ஒரு பொத்தானைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை (பான்).
நீங்கள் பொருள்களைத் தொடும்போது, ஒரு பாதையின் நோக்குநிலையை மாற்றுவது, தொடர்வது அல்லது முனைகளைச் சேர்ப்பது போன்ற சூழ்நிலை விருப்பங்கள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.
தற்போதுள்ள செயல்பாடுகளைக் காண நீங்கள் மெனுவுடன் விளையாட வேண்டும், மேலும் பதிவிறக்க ஆர்வமுள்ளவற்றைத் தேர்வுசெய்ய செருகுநிரல்களின் வரம்பையும் காண்க.
வடிவத்தை மாற்றும் வரிகளைத் திருத்த, நான் முனைகளை மட்டுமே நகர்த்த வேண்டியிருந்தது, மேலும் பிரிவின் மையத்தைத் தொடுவது அதிக சிக்கல்கள் இல்லாமல் புதிய முனைகளை உருவாக்குகிறது. இரண்டு கோடுகள் சந்திக்கும் ஒரு முனையைத் திருத்த, நான் முனையையும், துண்டிக்கும் விருப்பத்தையும் தொட்டுள்ளேன், முந்தைய முனையை உருவாக்க நான் விரும்பினாலும், அதிகப்படியான பகுதியை வெட்டி நீக்குகிறேன். பின்னர் அவை பிரதான சாலைகள், பாலம் வகை மோட்டார் பாதை இணைப்பிகள் மற்றும் அவை ஒன்று அல்லது இரண்டு திசைகள் உள்ளதா என்பதைக் குறிக்க வேண்டும்.
பதிப்பின் முடிவு
அருகிலுள்ள சில வரிகளைத் திருத்துவதற்கான வாய்ப்பையும் நான் எடுத்துக்கொண்டேன், கூகிள் படத்தில் அவை தெரியவில்லை என்றாலும், அவற்றை நான் அறிவேன், ஏனென்றால் ஒவ்வொரு காலையிலும் நான் வேலைக்குச் செல்லும்போது இங்கு செல்கிறேன்.
இறுதியாக, விளையாடிய சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, திசையன் வேலை அப்படியே உள்ளது.
தரவைப் பதிவேற்றும்போது, மோதல் மண்டலத்திற்கு பெரிதாக்குவதற்கான விருப்பத்துடன் கணினி இணைக்கப்படாத முனைகள் போன்ற முரண்பாடுகளை கணினி சரிபார்க்கிறது. இது மிகவும் குறைவாகவே நிகழ்கிறது, ஏனெனில் படம் மிகவும் செயல்பாட்டு மற்றும் நடைமுறைக்குரியது. ஒரே வகையின் மேலெழுதும் இடவியல் மற்றும் தட திசைகளுக்கு இடையிலான விசித்திரமான இணைப்புகளையும் இது சரிபார்க்கிறது. இது சரிபார்க்கும் பிற அம்சங்கள், அதே பகுதியிலிருந்து யாராவது பதிவேற்றக்கூடிய பிற தரவுகளுடன் முரண்பாடுகள்.
பதிவேற்றியதும், OSM இல் உடனடியாக மாற்றத்தைக் காணலாம்.
இந்த கூட்டு வரைபடத்தை நாங்கள் அழைக்கிறோம்.
ஒரு பார்வை பார்க்க பரிந்துரைக்கிறேன் ஜார்ஜ் சான்ஸ் செய்த விளக்கக்காட்சி, ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப்பின் புள்ளிவிவரங்கள், தரவு மற்றும் சாதனைகள் மூலம், நாங்கள் எவ்வளவு ஆக்கிரமித்துள்ளோம் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.
OpenStreetMap ஐ ஒப்பிடுக பிற வலை வரைபடங்களுடன்
