101 ஆம் நூற்றாண்டு நகரங்கள்: உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானம் XNUMX

உள்கட்டமைப்பு என்பது இன்று பொதுவான தேவை. ஸ்மார்ட் அல்லது டிஜிட்டல் நகரங்களைப் பற்றி நாம் அடிக்கடி நினைப்பது பல நகரங்களைக் கொண்ட பெரிய நகரங்களின் சூழலில் மற்றும் பெரிய நகரங்களுடன் தொடர்புடைய நிறைய செயல்பாடுகள். இருப்பினும், சிறிய இடங்களுக்கும் உள்கட்டமைப்பு தேவை. அனைத்து அரசியல் எல்லைகளும் உள்ளூர் வரிசையில் முடிவடையாது, ஆனால் மாகாண, பிராந்திய மற்றும் தேசிய அரசாங்கங்களுக்கான சேவைகளை விரிவுபடுத்துகின்றன, அது திடீரென்று தெளிவாகிறது: la உள்கட்டமைப்பு என்பது ஒரு தெளிவான எல்லை மீறுபவர், தேவைக்கு புறம்பானது.

 சிறிய புவியியல் இடைவெளிகளில் மட்டுமே ஸ்மார்ட் இடங்களை நாம் காண முடியும் என்ற கருத்து வெறுமனே தவறானது. அது மட்டுமல்லாமல், கட்டிட தகவல் மேலாண்மை, கட்டுமான நடைமுறைகள், தயாரிப்பு பயன்பாடுகள் மற்றும் மக்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுமானம் தொடர்பான சட்டம் பெரும்பாலும் சிறிய மற்றும் பெரிய இடங்களையும் கடந்து செல்கிறது. ஜி.ஐ.எஸ் மற்றும் பி.ஐ.எம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய இடையூறுகள் உள்ளன. 

தொழில்நுட்பங்கள் நீண்ட காலமாக எல்லைக் கோடுகளை மீறிவிட்டன, ஆனால் ஜிஐஎஸ் மற்றும் பிஐஎம் கொள்கை மற்றும் மேலாண்மை ஆகியவை அவற்றின் உயர்ந்த பயன்பாடு மற்றும் விளைவை அடையத் தவறிவிட்டன.

 இந்த செங்குத்து தடைகள் அல்லது அடுப்பு குழாய்களை நாங்கள் அழைத்தோம். ஆரம்பகால ஜி.ஐ.எஸ் மற்றும் பி.ஐ.எம் பயன்பாடுகள் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட பகுதிகளில் ஆழமாக வேரூன்றியிருந்தன, மோசமான நிலையில் தரவுகளைக் கொண்டவர்கள் இந்த திட்டத்தை ஆட்சி செய்தனர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை இழந்துவிடுவார்களோ என்ற அச்சத்தில் உலகிற்கு வெகு தொலைவில் செல்லவில்லை. அதிர்ஷ்டவசமாக இது நிறைய மாறிவிட்டது - நீங்கள் நினைக்கும் மிக தர்க்கரீதியான காரணங்களுக்காக அல்ல. இந்த உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஜி.ஐ.எஸ் மற்றும் பி.ஐ.எம் பரிமாற்ற தடைகளை மக்கள் கண்டறிந்து பகிர்ந்து கொள்ள தேர்வு செய்வார்கள் என்ற கருத்துக்கு மாறாக, மாற்றத்தை உண்டாக்கும் பிற காரணிகளைக் காணலாம். இவை பின்வருமாறு:

 

மேகக்கணி சார்ந்த மென்பொருள் மற்றும் பயன்பாடுகளுக்கான மாற்றம் வரம்புகளை தடுமாறச் செய்து, எதைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதற்கான பார்வையை அனைவருக்கும் வழங்கும் 'பயன்பாட்டின் எளிமைக்கு' வழிவகுத்தது. கண்டிப்பாக பராமரிக்கப்படும் தரவுக் கடைகள் மிகக் குறைவு, மேலும் தரவுகளை உருவாக்குவதற்கும் இணைப்பதற்கும் கணினி பயன்பாடுகள் உகந்தவை. இது மேலும் ஒருங்கிணைந்த சிந்தனைக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் பகிரப்பட்ட திட்ட மேம்பாடு மிகவும் வலுவானதாகவும், மேலும் நெகிழக்கூடியதாகவும் மாறிவிட்டது.

 

  • மேகக்கணி சார்ந்த மென்பொருள் மற்றும் பயன்பாடுகளுக்கான மாற்றம் ஒரு "பயன்பாட்டின் எளிமைக்கு" வழிவகுத்தது, இது வரம்புகளைத் தடுமாறுகிறது மற்றும் அனைவருக்கும் பயன்படுத்தக்கூடியதைப் பற்றிய பார்வையை வழங்குகிறது. கண்டிப்பாக பராமரிக்கப்படும் தரவுக் கடைகள் மிகக் குறைவு, மேலும் தரவுகளை உருவாக்குவதற்கும் இணைப்பதற்கும் கணினி பயன்பாடுகள் உகந்தவை. இது மேலும் ஒருங்கிணைந்த சிந்தனைக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் பகிரப்பட்ட திட்ட மேம்பாடு மிகவும் வலுவானதாகவும், மேலும் நெகிழக்கூடியதாகவும் மாறிவிட்டது.

 

  • மொபிலிட்டி உண்மையில் புலம் மற்றும் அலுவலக பயன்பாடுகளுக்கு இடையே ஒரு இணைப்பை உருவாக்கியுள்ளது. திடீரென்று 60 டிகிரி அட்சரேகையில் உள்ள ஒருவர் தரவைப் பகிரலாம் மற்றும் 10 டிகிரி அட்சரேகையில் மற்றொரு நபருடன் உயர் மட்ட தரவு அமைப்புகளுடன் இணைக்க முடியும், எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. மொபைல் தரவு மக்களின் சாலைத் தடைகளை மாற்றுவதற்கும் புறக்கணிப்பதற்கும் முனைகிறது, அணி மற்றும் பரந்த வலையமைப்பை ஆதரிக்கிறது.

 

  • பிஐஎம் மற்றும் ஜிஐஎஸ் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தும் ஆரம்ப உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் ஒரு தொழில்நுட்பத்தை மற்றொன்றுடன் ஒப்பிடுவதில் அதிக ஈடுபாடு கொண்டிருந்தன என்று வாதிடலாம். டெஸ்க்டாப் தளத்திற்கான முந்தைய அணுகுமுறையைப் பற்றிய அந்த வகையான வாதங்கள் படைப்பு சிந்தனையாளர்கள் மற்றும் செய்பவர்களின் வாழ்க்கையை கழுத்தை நெரித்தன, போக்குகள் மற்றும் புதிய அணுகுமுறைகளைத் தொடர முற்படுபவர்கள் மற்றும் பெரும்பாலும் புதுமை மாற்றும் திட்டத் தலைவர்கள் என்று குறிப்பிடப்படுகிறார்கள். உண்மை என்னவென்றால், இன்றைய உள்கட்டமைப்பு ஜிஐஎஸ் மற்றும் பிஐஎம் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது மட்டுமல்லாமல், பிற தொழில்நுட்ப மாற்றங்களும் புதுமைகளும் நடைபெறுகின்றன. இன்றைய நோக்கம் அவற்றை இணைப்பதாகும், அவை எங்கு, எப்படி பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை அடையாளம் காணவும், அவை அதிக செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை வழங்கினால். ஜிஐஎஸ் மற்றும் பிஐஎம் தொழில்நுட்பங்கள் இப்போது அதிக அளவில் வெற்றியை அடைவதற்கான காரணங்கள் இவை.

 

பிஐஎம் மற்றும் ஜிஐஎஸ் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தும் ஆரம்ப உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் ஒரு தொழில்நுட்பத்தை மற்றொன்றுடன் ஒப்பிடுவதில் அதிக ஈடுபாடு கொண்டிருந்தன என்று வாதிடலாம். டெஸ்க்டாப் தளத்திற்கான முந்தைய அணுகுமுறையைப் பற்றிய அந்த வகையான வாதங்கள் படைப்பு சிந்தனையாளர்கள் மற்றும் செய்பவர்களின் வாழ்க்கையை கழுத்தை நெரித்தன, போக்குகள் மற்றும் புதிய அணுகுமுறைகளைத் தொடர முற்படுபவர்கள் மற்றும் பெரும்பாலும் புதுமை மாற்றும் திட்டத் தலைவர்கள் என்று குறிப்பிடப்படுகிறார்கள். உண்மை என்னவென்றால், இன்றைய உள்கட்டமைப்பு ஜிஐஎஸ் மற்றும் பிஐஎம் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது மட்டுமல்லாமல், பிற தொழில்நுட்ப மாற்றங்களும் புதுமைகளும் நடைபெறுகின்றன. இன்றைய நோக்கம் அவற்றை இணைப்பதாகும், அவை எங்கு, எப்படி பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை அடையாளம் காணவும், அவை அதிக செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை வழங்கினால். ஜிஐஎஸ் மற்றும் பிஐஎம் தொழில்நுட்பங்கள் இப்போது அதிக அளவில் வெற்றியை அடைவதற்கான காரணங்கள் இவை.

 

அடிவானத்தில் செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) காத்திருக்கும் உலகம் உள்ளது, இது உள்கட்டமைப்பு வடிவமைப்பாளர்கள், பில்டர்கள், ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பை பராமரிக்க விரும்பும் நிறுவனங்களுக்கான கலவையில் GIS மற்றும் BIM ஐ சேர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. சில நேரங்களில் AI இந்த விவாதங்களை நோக்கி மிகவும் உந்தப்பட்டதாகத் தெரிகிறது, அது இயற்கையிலும் தொனியிலும் மாயாஜாலமாகத் தெரிகிறது. இருப்பினும், AI நிபுணர்களுடன் பேசும்போது, ​​AI இன் தாக்கங்கள் பெரும்பாலும் நிச்சயமற்ற தன்மையைப் புரிந்துகொள்வதற்கு உதவுகின்றன என்பதை நீங்கள் அடிக்கடி கேட்கலாம்.

  AI தீர்வுகளை வழங்க முடியும் மற்றும் அதன் குறிக்கோள் பெரும்பாலும் உள்கட்டமைப்பு செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை வெளிப்படுத்தப்படுகிறது: மேம்பட்ட செயல்திறன். இருப்பினும், அவர்களின் குறிக்கோள் பெரும்பாலும் நிச்சயமற்ற தன்மையைக் குறைப்பதாகும், இதனால் செயல்திறன் அதிகரிக்கும். 

பல பயன்பாடுகளில் இருப்பிடத்தின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்க ஜி.பி.எஸ் உதவியது போல, எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் செல்லும் பாதை ஒரு நிமிடத்திற்குள் உங்கள் இலக்கை அடைவதைக் கண்டுபிடிக்கும் என்று அது உங்களுக்குச் சொல்ல முடியாது. நாங்கள் எங்கிருக்கிறோம் என்பது எங்களுக்குத் தெரிந்திருந்தாலும், ஜி.பி.எஸ் பயன்பாடுகளில் நிறைய நிச்சயமற்ற தன்மை உள்ளது. இதேபோல், கட்டுமான தளங்களைப் பொறுத்தவரை, AI பொருட்கள், வேலைநிறுத்த நடவடிக்கைகள் அல்லது மோசமான வானிலை ஆகியவற்றில் தாமதத்தைக் காணும். காலநிலை மாற்ற மாறுபாடுகளைப் பயன்படுத்தி, நீர் கிடைப்பது மாறுமா இல்லையா என்பது யாருக்குத் தெரியும், காற்று உற்பத்திக்கான காற்று அதிகரிக்கும் அல்லது குறையும் அல்லது அலை உற்பத்தி உள்ளூர் ஏரிகளில் கூட அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றல் உற்பத்தியாக இருக்கக்கூடும்.

 விஷயம் என்னவென்றால் - ஜிஐஎஸ் மற்றும் பிஐஎம் பல தசாப்தங்களாக நிலையான மற்றும் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியைக் கொண்டுள்ளன. இந்த நேரத்தில், நாம் அறிந்த மற்றும் பழக்கமாகிவிட்டவற்றில் பெரும்பாலானவை மாறிவிட்டன, தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கும். ஸ்மார்ட் நகரங்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பு ஆகியவை அதிக அறிவை அடையக்கூடிய ஒரு கட்டத்தில் நுழைகின்றன. உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் செயல்பாடுகளில் பங்கேற்பாளர்களின் வலைப்பின்னல் ஒரே நேரத்தில் விரிவடைகிறது. உள்கட்டமைப்பு அளவீட்டு நடவடிக்கைகளின் நிச்சயமற்ற தன்மையைப் பற்றி நாம் தொடர்ந்து ஒரு விமர்சனக் கண்ணோட்டத்தை எடுக்க வேண்டும், அதை இன்னும் விரிவாக மதிப்பிடுவோம், மேலும் செயல்திறனுக்கு நமக்குத் தேவையானதை விவரிக்கவும் கருத்தில் கொள்ளவும் மட்டுமல்லாமல், நாம் செய்யாதவற்றின் மூலம் என்ன புரிந்து கொள்ள முடியும் என்பதையும் கருவிகளை உருவாக்கத் தொடங்குவோம். கொடுக்கப்பட்ட திட்டத்தைப் பற்றி தெரியாது. இது இடஞ்சார்ந்த தரவுகளுக்கு எதிரான பங்கைப் புரிந்துகொள்வது போன்றது aespacials.

எப்படியிருந்தாலும், ஸ்மார்ட் நகரங்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் இரட்டையர்கள் நகரங்களில் பெரிய சாதனைகளுக்கு மட்டுமல்ல, உணவு வரும் இடங்கள் மற்றும் ரயில்கள் பெரும்பாலும் பயணிக்கும் இடங்கள், விமானங்கள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல்கள் போன்ற சிறிய இடங்களில் இருப்பவர்களுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இன்று எத்தனை உள்கட்டமைப்பு வல்லுநர்கள் பெரிய நகரங்களுக்கு வெளியே வாழ்கிறார்கள் என்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும், இல்லையா?

 

ஆசிரியர் பற்றி

ஜெஃப் தர்ஸ்டன் ஒரு கனடிய ஜி.ஐ.எஸ் தொழில்முறை மற்றும் ஐரோப்பாவில் புவிசார் வெளியீடுகளின் முன்னாள் ஆசிரியர் ஆவார். இது ஜெர்மனியின் பேர்லினில் அமைந்துள்ளது.

ஒரு பதிலை விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது.

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.