கேட் கருவிகள், ஜி.வி.எஸ்.ஐ.ஜி எடிட்டிங் கருவிகள் திறக்கவும்

கார்டோலாப் மற்றும் லா கொருனா பல்கலைக்கழகத்தின் பங்களிப்பிலிருந்து வரும் மிகவும் சுவாரஸ்யமான செயல்பாடுகளின் தொடர் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. gvSIG EIEL ஆனது வெவ்வேறு நீட்டிப்புகளை உள்ளடக்கியது, உண்மையில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், இது gvSIG இடைமுகம், தனிப்பயன் படிவங்கள் மற்றும் தானியங்கி சரிபார்ப்புகளிலிருந்து பயனர் நிர்வாகத்திற்கு.

ஆனால் எனது கவனத்தை ஈர்த்தது திறந்த கேட் கருவிகள், அதன் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் பதிப்பில் கட்டுமானம் மற்றும் தரவு எடிட்டிங் நடைமுறைகளை மையப்படுத்தவும் மேம்படுத்தவும் சமூகத்திலிருந்து பல கோரிக்கைகளை எடுத்துக்கொள்வதாக தெரிகிறது.

ஜி.வி.எஸ்.ஐ. இந்த நீட்டிப்பை நிறுவுவது இயல்புநிலை extCAD ஐ மாற்றுகிறது. ஜி.வி.எஸ்.ஐ.ஜியின் பழைய பதிப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், இது இயங்கக்கூடியதாக இருப்பதால், நீட்டிப்பை மட்டும் எவ்வாறு நிறுவுவது என்பதை பயனர் கையேடு விளக்குகிறது.

பின்வரும் 11 கட்டளைகள் செருகும் விருப்பத்தில் தொகுக்கப்பட்டுள்ளன: புள்ளி, மல்டிபாயிண்ட், ஆர்க், பாலிலைன், மல்டிபோலைலைன் ,, மல்டி டாஸ்க், மல்டிபோலிகான், ரெகுலர் பலகோணம், செவ்வகம், வட்டம், எலிப்ஸ் மற்றும் ஆட்டோபாலிகான்.

விருப்பத்தில் இருக்கும்போது பின்வரும் 16 கட்டளைகளை மாற்றவும்: நகலெடு, சமச்சீர், சுழற்று, அளவுகோல், வெடி, ஆஃப்செட், திருத்து, வெர்டெக்ஸைச் சேர், வெர்டெக்ஸை அகற்று, சேர், ரெடிஜிட் லைன், கட் லைன், கட் கோடு, வெட்டு பலகோணம், ரெடிஜிட் பலகோணம், உள் பலகோணம் மற்றும் நீட்சி .

மொத்த 27 இல், நான் முன்பு நினைவில் வைத்திருக்கிறேன் 21 க்கு கணக்கு வைத்துள்ளது gvSIG 1.9 இன் கட்டளைகளுக்கு எதிராக ஆட்டோகேட் கட்டளைகளை ஒப்பிடும் போது.

திறந்த கேட் கருவிகள் 0.2 பற்றி மிகவும் மதிப்புமிக்கது

தொடங்குவதற்கு, அந்த செயல்பாட்டை நான் காண்கிறேன் வலது சுட்டி பொத்தான், ஒரு கட்டளை தொடங்கப்பட்டதும், அது "செயல்தவிர்" ஆக செயல்படலாம். இது எனக்கு மிகவும் நடைமுறைக்குரியதாகத் தோன்றுகிறது, ஏனென்றால் ஒரு வடிவியல் வரையப்படும்போது, ​​எடுத்துக்காட்டாக ஒரு பாலிலைன் அல்லது பலகோணம், ஒரு புள்ளியை வைக்கும்போது தவறு செய்வது பொதுவானது; செய்யப்பட்ட வேலையை ரத்து செய்வதற்கு பதிலாக, அல்லது பின்னர் திருத்துவதைத் தொடர்ந்து ...

வலது பொத்தான், கடைசியாக வைக்கப்பட்ட புள்ளி அழிக்கப்படும்

மேலும், வேலைக்கு உதவும் சில விசைகள் உள்ளன, "தாவல்" விசையைப் போல, இது அடுத்த உருப்படிக்கு செல்ல உங்களை அனுமதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, துளைகளைக் கொண்ட பலகோணம் அல்லது பல பாலிலைன்கள் போன்ற சிக்கலான வடிவவியலை நாம் திருத்தும்போது இது நிகழ்கிறது. 

தாவல் விசை, அது அடுத்த வடிவவியலுக்கு நம்மை அழைத்துச் செல்கிறது

பின்னர் உள்ளது ஸ்பேஸ் பார் வேலை முடிக்க மற்றும் கடிதம் சி ரத்து செய்ய. இந்த கட்டத்தில் விசைப்பலகை பயன்பாட்டை தொன்மையாக கேள்வி எழுதுபவர்கள் இருக்கும்போது, ​​ஒரு கட்டளையின் நடுவில் குறுக்குவழிகளாக அவை இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளன.

ஏற்கனவே உருவாக்கிய வடிவவியலைப் பராமரிக்கும் போது வரி மற்றும் பலகோணத்தை மறுவடிவமைப்பதற்கான நடைமுறைகள் இந்த பெரிய வரம்பைத் தீர்க்கின்றன. இவற்றில் பெரும்பாலானவை ஜி.வி.எஸ்.ஐ.ஜி உடன் வந்தாலும், அவர்கள் நடைமுறைகளுக்கு செய்த நீட்டிப்பு மிகவும் நல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வரி அல்லது பலகோணம் வெட்டப்படும்போது, ​​அதிகப்படியான பகுதியை வைத்திருக்க வேண்டுமா என்று கேட்கும் செய்தி.

எனவே இயல்புநிலை கருவிகளை திறந்த கேட் கருவிகளுடன் மாற்றுவது ஒரு சாத்தியமான விருப்பமாகும். காணப்படாத ஒரே கருவி வரி கட்டளை, இது பாலிலைன் கட்டளையுடன் உருவாக்கப்பட்டது, இது ஒரு பகுதியை மட்டுமே கொண்டுள்ளது என்பதைப் புரிந்துகொள்கிறது.

இயந்திரத்தின் வேகத்தை பாதிக்காதபடி, பிற மேம்பாடுகள் ஸ்னாப் பண்புகளின் உள்ளமைவில் உள்ளன. இதற்காக நீங்கள் பகுப்பாய்வு, அடுக்குகளுக்கான வடிவவியலின் எண்ணிக்கையை மாற்றியமைக்கலாம் மற்றும் கண்காணிப்பு செங்குத்துகள் அல்லது விளிம்புகளுக்கு மட்டுமே செய்யப்பட்டால்.

ஒரு வடிவவியலை முடிக்கும்போது தானாகவே NavTable ஐ செயல்படுத்தும் விருப்பம். இதன் மூலம், எண்ணெழுத்து தரவை உற்பத்தி செயல்முறையின் அதே வரிசையில் முடிக்க முடியும். இதன் மிகப்பெரிய சிறப்பம்சமாக இருந்தாலும், வடிவவியலின் நிறைவு இப்போது ஒரு நிகழ்வாக உள்ளது, எனவே புரோகிராமர்கள் பிற தொடர்புடைய பணிகளைச் செய்யலாம்:

• இடஞ்சார்ந்த அடிப்படையில் இடவியல் திருத்தமாக,
• திசையன் அடுக்குகள் இடஞ்சார்ந்த அடிப்படையில் இல்லாவிட்டாலும் தரவுத்தளத்தில் மாற்றத்தை அறிவிக்கும் ஒரு தூண்டுதலைத் தூக்குதல்,
• அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவியல் ஏற்கனவே உள்ளது என்றும் அது அட்டவணை தரவு தொடர்பாக ஒருமைப்பாட்டைப் புகாரளிக்கத் தொடங்குகிறது என்றும் ஒரு தரவுத்தளத்தை அறிவித்தல். கோப்பு டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்டாலும் மேப்பிங் மெதுவாக இருக்கும்.

இந்த நீட்டிப்பை ஜி.வி.எஸ்.ஐ.ஜியின் அடுத்த பதிப்பில் பார்ப்பது விசித்திரமாக இருக்காது, இதை நாவ்டேபிள் மூலம் பார்த்தோம். இது எங்களுக்கு ஒரு நல்ல எடுத்துக்காட்டு என்று தோன்றுகிறது Fonsagua திறந்த மூல தளங்களின் நீடித்தலுக்கான வலுவான தூண்களில் ஒன்றான அந்த தொழில்துறை துணியின் இணக்கத்தில் அறக்கட்டளை முதிர்ச்சியடைந்து வரும் வேலையின் முடிவுகளை அவை குறிக்கின்றன.

  இந்த தலைப்பைப் பின்தொடர பின்வரும் இணைப்புகளை நான் பரிந்துரைக்கிறேன்:

http://cartolab.udc.es:30003/menu/la-aplicacion/funcionalidades/

http://forge.osor.eu/frs/download.php/1447/manual_opencadtools.pdf

https://lists.forge.osor.eu/mailman/listinfo/opencadtools-devel

சாலை அமைப்பில் EIEL இன் பயன்பாட்டைக் காண இந்த வீடியோ.