சிவில் காட்ஸுடன் தொழில்நுட்ப நினைவுகளை உருவாக்கவும்

மிகச் சில நிரல்கள் இதைச் செய்கின்றன, குறைந்தபட்சம் அதை உருவாக்கும் எளிமையுடன் CivilCAD

நாங்கள் வழக்கமாக எதிர்பார்ப்பது பார்சல்களின் அறிக்கை, தொகுதி வாரியாக, அவற்றின் திசைகள் மற்றும் தூரங்கள், எல்லைகள் மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் அட்டவணையுடன். இதை எப்படி செய்வது என்று பார்ப்போம் CivilCAD, ஆட்டோகேட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, இருப்பினும் இது பிரிக்ஸ்காட் உடன் வேலை செய்கிறது, இது மலிவானது மற்றும் ஆட்டோடெஸ்கின் அதே தர்க்கத்தில் வேலை செய்கிறது:

நான் காண்பிக்கப் போகும் நடைமுறைகள் அறிக்கைகள் மெனுவிலிருந்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இந்த பயிற்சியின் நோக்கங்களுக்காக நான் வெட்டிய பட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ளது. இது அடிப்படையில் மூன்று முக்கியமான அம்சங்களை அனுமதிக்கிறது: பொருள்களை வரையறுத்தல், வரையறுக்கப்பட்டவுடன் அவற்றைக் கண்டுபிடித்து அறிக்கைகளை உருவாக்குதல்; பொருள்களைப் பொறுத்தவரை, இது புள்ளிகள், எல்லைகள், நிறைய மற்றும் தொகுதிகளுடன் வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது (பிந்தையது வரைபடமாக இல்லை என்றாலும், ஆனால் பண்புகளின் பண்பு மற்றும் அவற்றின் நீட்டிப்பு இவற்றின் கூட்டுத்தொகை)

1. வெளிப்புற எல்லைகளைக் குறிக்கவும்

இதற்காக, மெனு பயன்படுத்தப்படுகிறது:  சிவில் கேட்> அறிக்கைகள்> குறி> அருகில்

பின்னர் நாம் செய்வது பிரதான வீதியை ஒட்டியிருக்கும் தொகுதியின் எல்லைகளைத் தொடுவதாகும், பின்னர் எல்லையை உள்ளிட்டு எழுதுகிறோம். செயலாக்கப்பட்ட சமிக்ஞை என்னவென்றால், அவை நிறத்தை மாற்றி, CVL_COLIND எனப்படும் அடுக்குக்குச் செல்கின்றன. மைக்ரோஸ்டேஷன் புவியியல் செய்ததைப் போன்றது பண்புகளை ஒதுக்கும்போது, இங்கே தரவுத்தளம் இல்லை என்றாலும்.

எடுத்துக்காட்டு விஷயத்தில், மற்ற தெருவை ஒட்டியிருக்கும் எல்லைகளிலும் நாங்கள் இதைச் செய்கிறோம்:

• 11 STREET
• AVENUE REMEMBER
• கால்ஜோன் லோபஸ்

இது என்னவென்றால், அந்த பக்கத்தின் பெயருடன் தொடர்புடைய பொருள்களுக்கு ஒரு பண்புக்கூறு உருவாக்குகிறது.

அருகிலுள்ளதைக் காண, இது செய்யப்படுகிறது: சிவில் கேட்> கண்டுபிடி> அருகில். நாங்கள் எல்லையை எழுதுகிறோம், வரைபட காட்சி அந்த எல்லையின் முழு நீளத்திலும் கவனம் செலுத்துகிறது, பென்ட்லி வரைபடம் புவிஇருப்பிடத்தைப் போலவே. இந்த நடைமுறைகளில் ஒவ்வொன்றிற்கும் ஒரு உரை கட்டளை உள்ளது, இதன் வழக்கு -LOCCOL ஆகும்.

2. அடுக்கு மற்றும் தொகுதிகள் குறிக்கவும்

அடுக்கு என்ன என்பதைக் குறிக்க, இது செய்யப்படுகிறது: சிவில் கேட்> அறிக்கைகள்> குறி> லோடிஃபிகேஷன்

நிறைய லேபிளிங் அளவுகோல்களை நாங்கள் தேர்வு செய்யும் இடத்தில் ஒரு குழு எழுப்பப்படுகிறது: உரையின் அளவு, சொத்தின் எண்ணிக்கை, தொகுதி அல்லது பயன்பாடு ஆகியவற்றை எழுத விரும்பினால். இது ஒரு சுய-தலைமுறை செயல்முறை என்பதால், ஆரம்ப எண் என்ன என்பதை நீங்கள் வரையறுக்க வேண்டும்.

செயலாக்கப்படும் சமிக்ஞை என்னவென்றால், மூடிய பலகோணம் உருவாக்கப்பட்டது, அது CVL_LOTIF அடுக்கில் அமைந்துள்ளது.

இந்த செயல்முறைக்கு 01, 02, 03 எண்களை வைக்க முடியாது என்பதில் சிறிய வரம்புகள் உள்ளன… ஆனால் அது அவற்றை 1, 2, 3 என வைக்கிறது, எனவே இரண்டு இலக்கங்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று காடாஸ்ட்ரே கையேடு நிறுவினால், அவை திருத்தப்பட வேண்டும்.

ஆனால் பொதுவாக கட்டளை சிறந்தது, எல்லைகள் உருவாக்கப்படுவது அவசியமில்லை, லிஸ்ப் அவற்றை BPOLY கட்டளையைப் பயன்படுத்துகிறது, வெளிப்படையாக நீங்கள் பெரிதாக்க வேண்டும், எனவே அதிக நேரம் எடுக்காது, ஏனெனில் ஆட்டோகேடில் உள்ள இந்த கட்டளை முழு புலப்படும் பகுதியையும் ஸ்கேன் செய்கிறது மேலும் இது மிகப் பெரிய வரிசைப்படுத்தலுடன் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும். CAD இலிருந்து பணிபுரிய எளிதான இடவியல் இல்லாத வட்டமான மூலைகள் அல்லது ஸ்ப்லைன்கள் இருக்கும்போது இது சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது.

இந்த செயல்முறைக்கு வரைபடம் தேவை என்பது வெளிப்படையானது இடவியல் சுத்தம்இல்லையென்றால், அது தவறான பகுதிகளை உருவாக்கும். ஒரு சொத்து தவறாக பெயரிடப்பட்டிருந்தால், தவறான வரிசையில் அல்லது நாங்கள் அதில் மாற்றங்களைச் செய்திருந்தால், பலகோணம் மட்டுமே நீக்கப்படும் மற்றும் அது மீண்டும் உருவாக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் பண்பு வடிவத்தில் உள்ளது. ஒவ்வொரு வடிவமும் அதன் அளவு, சொத்து எண், தொகுதி மற்றும் பயன்பாட்டுடன் தொடர்புடையது.

3. புள்ளிகளைக் குறிக்கவும்

துணைப்பிரிவின் முனைகளை உருவாக்க கணினி, இது செய்யப்படுகிறது:  சிவில் கேட்> அறிக்கைகள்> குறி> புள்ளி

எழுப்பப்பட்ட குழு தனித்தனியாக அல்லது தொகுதி மூலம் புள்ளிகளை உருவாக்க வேண்டுமா என்று கேட்கிறது. புள்ளி வடிவம், உரை அளவு மற்றும் அது எந்த எண்ணுடன் தொடங்குகிறது என்பதையும் நாம் தேர்வு செய்யலாம்.

வெறுமனே சுவாரஸ்யமாக, எந்த ஆப்பிளை நாம் புள்ளிகளை உருவாக்க விரும்புகிறோம் என்று அது கேட்கிறது, மேலும் கணினி உருவாக்கிய ஒரு எல்லையை இடைமறிக்கும் அனைத்து முனைகளையும் பகுப்பாய்வு செய்து, ஒரு புள்ளியை உருவாக்கி, அவற்றை லேபிளித்து, இது போன்ற இடஞ்சார்ந்த தொடர்புடன் ஒரு பண்புக்கூறாக மாற்றுகிறது. விருப்பத்துடன் நீங்கள் மீண்டும் கண்டுபிடிக்க வழி: சிவில் கேட்> அறிக்கைகள்> கண்டுபிடி> புள்ளி.

உருவாக்கப்பட்ட அனைத்து புள்ளிகளும் CVL_PUNTO லேயரிலும், CVL_PUNTO_NUM இல் உள்ள சிறுகுறிப்புகளிலும் சேமிக்கப்படும்

அதே வழியில், ஒரு ஆப்பிள் அல்லது நிறைய அமைந்திருக்கலாம், இருப்பினும் நடைமுறையில் எண்கள் மீண்டும் மீண்டும் வந்தால் அது அவ்வளவு எளிதல்ல. இது காடாஸ்ட்ரல் பெயரிடல் முறையைப் பொறுத்தது, பல வேறுபட்ட வரைபடத்தில் தொகுதிகள் மீண்டும் செய்ய அனுமதிக்கின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு தொகுதிக்கும் சொத்து எண்கள் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகின்றன.

3. தொழில்நுட்ப அல்லது விளக்க அறிக்கையை உருவாக்குங்கள்.

இங்கே சிறந்தது. சிவில் கேட் போன்ற வெவ்வேறு அறிக்கைகளை உருவாக்க முடியும்:

• பகுதிகளின் சுருக்கம்: இது முதலில் தொகுதிகளை சுருக்கமாகக் கூறுகிறது, ஒவ்வொரு சொத்துக்கும் ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பகுதியைக் குறிக்கிறது, பின்னர் ஒவ்வொரு தொகுதியிலும் உள்ள பயன்பாடுகளின் சுருக்கத்திற்குக் கீழேயும், இறுதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அனைத்து தொகுதிகள் அல்லது முழு தொடர்புடைய வரைபடத்திற்கான பயன்பாடுகளின் சுருக்கத்தையும் குறிக்கிறது.
• அறிக்கை புள்ளிகள்: இது நான்கு நெடுவரிசைகளை உள்ளடக்கிய ஒரு பட்டியலை உருவாக்குகிறது: புள்ளி எண், எக்ஸ் ஒருங்கிணைப்பு, ஒய் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் உயரம்.

விஷயத்தில் விளக்க அறிக்கை. அந்தத் தொகுதியை நாங்கள் கோரினால், வரைபடத்தின் பெயர், தேதி ஆகியவற்றைக் குறிக்கும் அறிக்கை உருவாக்கப்படுகிறது, பின்னர் ஒவ்வொன்றாக ஒவ்வொன்றும் அவற்றின் கணக்கிடப்பட்ட பகுதி, பயன்பாடு மற்றும் எல்லைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு பின்வரும் படத்தில் காணப்படுகின்றன. கணினி ஒரு பொதுவான எல்லை பகுப்பாய்வைச் செய்கிறது என்பதைப் பாருங்கள், எனவே இது வெளியில் யார் இருக்கிறது, தொகுதி எல்லையிலிருந்து அது பெறும் தரவு மட்டுமல்லாமல், தொகுதியின் உட்புறத்தில் யார் இணைகிறது என்பதையும் கணக்கிடுகிறது.

நான் ஒரு வகை அறிக்கையை உருவாக்க விரும்பினால் தொழில்நுட்ப அறிக்கை, அட்டவணை ஒவ்வொரு இடத்திற்கும் அடங்கும்: எல்லை நிலையங்கள், தாங்கி, தூரம் மற்றும் வெர்டெக்ஸின் ஆயத்தொலைவுகள். சுட்டிக்காட்டப்பட்ட தொகுதிகளின் ஒவ்வொரு சொத்துக்கும் பரப்பளவு, பயன்பாடு மற்றும் இது மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.

இரண்டின் கலவையான மற்றொரு அறிக்கை உள்ளது, இருப்பினும் ஆட்டோகேட் நினைவகத்தை நிர்வகிக்கும் முறை பல பண்புகள் இருந்தால் பாரிய அறிக்கைகளை இயக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் நினைவகம் சரிந்தால் அது ஒரு அபாயகரமான பிழையை உருவாக்கும்.

முடிவில், ஒரு கேட் திட்டத்திற்கு மோசமானதல்ல. இது நகரமயமாக்கல் அல்லது காடாஸ்ட்ரல் நிர்வாகத்தின் வடிவமைப்பில் பொதுவான நடைமுறைகளை தீர்க்கிறது.